1981 stieg Citroen mit der Citroen Visa Trophee in den Rallyesport ein.
ETH-Tuning in Troisdorf und Roth in Würzburg bauten später Allrad-Boliden mit bis zu 150 PS. Mit diversen Plastikteilen konnte das Gewicht auf unter 700 kg gedrückt werden, womit Brems- punkte verwirklicht werden konnten, die das relativ leistungsschwache Fahrzeug auf kurvenreichen Strecken zu einem echten Überflieger machten.
Im Herbst 1985 fingen Josef Jalufka und ich an,unser Fahrzeug auf- zubauen.
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